Подшипник 240/500CAK30E4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 276 kg
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 276 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/500CAK30E4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 276 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 528
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 692
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 643
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270.00x290.00x10.00 (mm)
K518 (32x22x16,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x22x16,4 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x36x7 (mm)
K21 PU(210x230x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 210x230x15 (mm)
K35 PU PU/NBR(76,2x91,3x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 76,2x91,3x6,3 (mm)
Подшипник 54308
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 40x78x54 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1030-M1
Производитель: FAG
Размеры: 150x225x35 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x30x4.5 (mm)
K21 PU(42x52x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x52x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 62309-2RSR
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x36 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
