Подшипник 240/500CAE4
Внутренний диаметр:: 500 mm
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 276 kg
Внешний диаметр: 720 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 276 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 240/500CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 276 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 528
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 692
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 643
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55x72x10 (mm)
4 NBR 70(045,00x04,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 22211 (3511)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x25 (mm)
Вес:: 0.84 (kg)
Подшипник GH042080
Производитель: GMB
Размеры: 42x78.05x41/38 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x40x7/4 (mm)
Подшипник PNA17/35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x35x16 (mm)
Вес:: 0.073 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x65.00x10.00 (mm)
K752 PTFE/NBR(300x284,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x284,5x6,3 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2213-K-2RS-TVH-C3 + H313
Производитель: FAG
Размеры: 60x120x31 (mm)
Подшипник 21313EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.45 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.