Подшипник 23292CAKE4
Внутренний диаметр:: 460 mm
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 296 mm
Вес:: 691 kg
Внешний диаметр: 830 mm
Ширина: 296 mm
Вес:: 691 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23292CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 691 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 280 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 380 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 496
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 794
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 702
Подшипник GEG110ES
Производитель: TMB
Размеры: 110x180x100 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32011-X-XL
Производитель: FAG
Размеры: 55x90x23 (mm)

K41 PTFE/NBR(35x24,3x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x24,3x4,2 (mm)

K21 NBR(270x300x22)
Производитель: KASTAS
Размеры: 270x300x22 (mm)

Подшипник NU 1034
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 170x237x42 (mm)
Вес:: 7.91 (kg)

RPP8 7224 ( RPP 8 7224 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU2248EMP6 (E32548H)
Производитель: TMB
Размеры: 240x440x120 (mm)
Вес:: 84 (kg)

T10 340 ( Т10 340 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x65x8 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.80x45.00x3.10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.