Подшипник 24092CAK30E4
Внутренний диаметр:: 460 mm
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 266 kg
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 218 mm
Вес:: 266 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24092CAK30E4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 266 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 488
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 652
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 604
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 15x27x7 (mm)
Подшипник NF 1072
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 360x495x82 (mm)
Вес:: 64.6 (kg)
K22 PU(35x50x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x50x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 98.60x110.00x5.70 (mm)
Подшипник 61960X1M (1000960HK)
Производитель: TMB
Размеры: 300x419.5x56 (mm)
Вес:: 24.5 (kg)
2380 SLV14 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30240-A-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 200x360x128 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP236-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 180x320x52 (mm)
RPP14 8652 ( RPP 14 8652 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 42x53x5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
