Подшипник 23092CAE4
Внутренний диаметр:: 460 mm
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 163 mm
Вес:: 201 kg
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 163 mm
Вес:: 201 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23092CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 201 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 488
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 652
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 615
Подшипник NNU4956KW33P5
Производитель: TMB
Размеры: 280x380x100 (mm)
Вес:: 33 (kg)
K753 PTFE/NBR(220x199x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x199x8,1 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 80.00x89.00x4.50 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 109.54x158.54x33.33 (mm)
K32 PU/POM(150x160x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 150x160x12 (mm)
Подшипник C4022V
Производитель: SKF
Размеры: 110x170x60 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)
Подшипник NJ 213 E
Производитель: NACHI
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.18 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 95.00x105.60x5.30 (mm)
AT5/280 ( АТ5 280 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 500x550x20 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
