Подшипник 23092CAE4
Внутренний диаметр:: 460 mm
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 163 mm
Вес:: 201 kg
Внешний диаметр: 680 mm
Ширина: 163 mm
Вес:: 201 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23092CAE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 201 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 488
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 652
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 615
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x95x13 (mm)
Подшипник SL12 918
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x125x68 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3030-AS-K-M-SP
Производитель: FAG
Размеры: 150x225x56 (mm)
Подшипник N2306EM (2606EH)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x27 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)
Подшипник NUP2213ENM (192513EH)
Производитель: TMB
Размеры: 65x120x31 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
Подшипник NUP408
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x110x27 (mm)
Вес:: 1.369 (kg)
HTD 600 8M
Производитель: ContiTech AG
RPP8 2024 ( RPP 8 2024 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 270.00x280.00x5.00 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 40.60x58x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
