Подшипник 24088CAK30E4
Внутренний диаметр:: 440 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 212 mm
Вес:: 237 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 212 mm
Вес:: 237 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24088CAK30E4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 237 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 360 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 450 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 468
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 622
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 576
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK2220-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x20 (mm)
Подшипник 24022KW33
Производитель: TMB
Вес:: 5 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 46x56.40x7 (mm)
Подшипник 60032RSZ2 (180103Z2)
Производитель: TMB
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.041 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCGRY)
Производитель: STO
Размеры: 50x68x9/15 (mm)
Крестовина 28x48
Производитель: TOYO
K107 PU(100x110x6,3/9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x110x6,3/9 (mm)
K21 PU(40x56x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x56x10 (mm)
Подшипник BL 211 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.667 (kg)
ATG10 5430 MFX - Megaflex ( ATK10 5430 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
