Подшипник 23284CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 760 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 534 kg
Внешний диаметр: 760 mm
Ширина: 272 mm
Вес:: 534 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23284CAKE4
- Размер (r min.) 7,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 534 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 320 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 430 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 456
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 724
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 644
Подшипник 7313B (66313)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.15 (kg)

Подшипник NJ2204E (42504E)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x18 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)

K68 POM(35x40x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x40x9,7 (mm)

MEGADYNE ISORAN 1750 RPP14 ( RPP 14M 1750 )
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTGL)
Производитель: STO
Размеры: 85x105x13 (mm)

3L 460
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16060-M
Производитель: FAG
Размеры: 300x460x50 (mm)

Подшипник 28680/28622
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55.562x97.63x24.608 (mm)
Вес:: 0.769 (kg)

Подшипник 6309ZZ (80309)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.84 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x38x6.50 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.