Подшипник 23184CAKE4
Внутренний диаметр:: 420 mm
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Внешний диаметр: 700 mm
Ширина: 221 mm
Вес:: 341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23184CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 340 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 450 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 448
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 672
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 607
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22252-B-K-MB
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x130 (mm)
Подшипник 6015ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x115x20 (mm)
Вес:: 0.649 (kg)
RPP8 DD 2836 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3040KW33P6 (E3182140K)
Производитель: TMB
Размеры: 200x310x82 (mm)
Вес:: 21 (kg)
Подшипник 7030ACM (46130H)
Производитель: TMB
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 4.15 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23038-E1A-K-M
Производитель: FAG
Размеры: 190x290x75 (mm)
K151B NBR FABRIC/POM/PTFE carbon(20x30x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x10 (mm)
Производитель: ContiTech AG
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4311 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.18 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
