Подшипник 24076CAE4
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 148 kg
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 148 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24076CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 148 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 430 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 402
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 538
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 496
5L 920
Производитель: ContiTech AG
Подшипник SCE2014PR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x38.100x22.225 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 122.00x131.20x4.60 (mm)
6 NBR 70(140,00x06,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61801-2Z
Производитель: NACHI
Размеры: 10x19x5 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF50115-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x115x34 (mm)
Вес:: 1.86 (kg)
MEGADYNE ISORAN 2100 GLD14 ( RPP14 2100 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU411-M1
Производитель: FAG
Размеры: 55x140x33 (mm)
HTD 8M 2544 ( HTD8M 2544 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 07100/07196
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25.4x50.005x13.495 (mm)
Вес:: 0.119 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.