Подшипник 23076CAE4
Внутренний диаметр:: 380 mm
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Внешний диаметр: 560 mm
Ширина: 135 mm
Вес:: 113 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23076CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 113 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 630 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 402
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 538
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 3
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 506
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N305M (2305H)
Производитель: TMB
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.24 (kg)
Подшипник 7212ACP6 (E46212)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)
Подшипник 618/9-Z (1060089)
Производитель: TMB
Размеры: 9x17x4 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TCJT40-N
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 117.00x122.00x2.50 (mm)
Подшипник 03062/03162
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15.875x41.275x14.288 (mm)
Вес:: 0.096 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x40x12 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33x45x7 (mm)
Подшипник 68462/68712
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 117.475x180.975x34.925 (mm)
Вес:: 2.78 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
