Подшипник 23272CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 232 mm
Вес:: 342 kg
Внешний диаметр: 650 mm
Ширина: 232 mm
Вес:: 342 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23272CAKE4
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 342 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 380 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 388
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 622
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 549
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89322-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x190x15 (mm)
Подшипник 6209-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x19 (mm)
Вес:: 0.407 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 24032CK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 160x240x80 (mm)
Вес:: 12.7 (kg)
Подшипник 5209AZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x30.2 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
Подшипник HM807046/HM807011
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x104.775x36.512 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22340-A-MA-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 92.4 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (C)
Производитель: FEKO
Размеры: 70x100x11 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x50x12 (mm)
5.33 NBR 90(034,29x05,33)
Производитель: KASTAS
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
