Подшипник 24072CAE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 139 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 139 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24072CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 139 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 450 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 476
K33 PU(70x90x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x90x12 (mm)
Подшипник NU313E (32313E)
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.2 (kg)
Подшипник NF 221
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x168.8x36 (mm)
Вес:: 4 (kg)
Корпус UKF306+H2306
Производитель: NACHI
Вес:: 1.7 (kg)
Подшипник NU203EM (32203EH)
Производитель: TMB
Размеры: 17x42x12 (mm)
Вес:: 0.068 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 38x41.50x3.25 (mm)
RPP14 DD 3090 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 230 E
Производитель: NACHI
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 11.5 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 192.80x210.00x8.60 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 36.17x41.41x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.