Подшипник 23072CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23072CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 106 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 485
K21 PU(18x28x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x28x6 (mm)
Подшипник 698 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x19x6 (mm)
Вес:: 0.007 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FYZ)
Производитель: FEKO
Размеры: 92x110x14.40 (mm)
Подшипник JM716648/JM716610
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x130x30 (mm)
Вес:: 1.392 (kg)
Подшипник 6305
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.235 (kg)
Подшипник 628/9P5 (D2000089)
Производитель: TMB
Размеры: 9x17x5 (mm)
Вес:: 0.043 (kg)
Подшипник NJ 2209 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 45x85x23 (mm)
Вес:: 0.593 (kg)
Подшипник 7307 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.512 (kg)
Подшипник 23176CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 380x620x194 (mm)
Вес:: 229 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x36x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
