Подшипник 23072CAKE4
Внутренний диаметр:: 360 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 134 mm
Вес:: 106 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23072CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 106 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 530 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 382
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 518
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 485
22x1200 C 47
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ211EM (42211EH)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.67 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ DKLFA2080-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x52x35 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 320x364x20 (mm)
Подшипник 6300NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 10x35x11 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)
RPP14 2632 ( RPP 14 2632 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
MEGADYNE ISORAN 880 GLD8 ( RPP8 880 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник K210X220X42
Производитель: ETERNO
Размеры: 210x220x42 (mm)
Вес:: 0.74 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2310-E-TVP2 + HJ2310-E
Производитель: FAG
Размеры: 50x110x40 (mm)
Подшипник SL024852
Производитель: INA-FAG
Размеры: 260x320x60 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
