Подшипник 24168CAK30E4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 243 mm
Вес:: 257 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 243 mm
Вес:: 257 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24168CAK30E4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 257 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 430 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Da min) 489
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7219-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x32 (mm)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N2217EM (2517EH)
Производитель: TMB
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.65 (kg)
Подшипник 85TMP11
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x110x19 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RAE60-NPP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x110x53.1 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 85x105x10 (mm)
Подшипник 7238 B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 22.5 (kg)
Подшипник 6412N (50412)
Производитель: TMB
Размеры: 60x150x35 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
K33 PU(63,50x73,02x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,50x73,02x9,52 (mm)
Подшипник HM903247/HM903210
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 44.45x95.25x30.958 (mm)
Вес:: 1.04 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
