Подшипник 23168CAE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 206 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 190 mm
Вес:: 206 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23168CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 206 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 430 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 560 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 499
K705 PTFE/NBR(65x73,8x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x73,8x6,3 (mm)
K35 PTFE/NBR(25,40x36,10x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25,40x36,10x4,2 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 74x95x13 (mm)
Подшипник 7028CTAP4 (36128KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 140x210x33 (mm)
Вес:: 3.4 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 155x190x14.50/16 (mm)
K22 NBR(39,69x55,96x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 39,69x55,96x9,52 (mm)
K21 NBR(10x16x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x16x4 (mm)
Подшипник NN3015K
Производитель: NACHI
Размеры: 75x105x30 (mm)
Вес:: 1.14 (kg)
3 FKM 80(041,00x03,00 )
Производитель: KASTAS
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 145x170x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
