Подшипник 24068CAE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 135 kg
Внешний диаметр: 520 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 135 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24068CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 135 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 480 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 362
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 498
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 454
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x25x5 (mm)
Подшипник 62/32NR
Производитель: NACHI
Размеры: 32x65x17 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GAR45 DO
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x102x32 (mm)
Подшипник NCF 2206 V
Производитель: SKF
Размеры: 30x62x20 (mm)
Вес:: 0.30 (kg)
XPB 4060 Lw / Ld ( ХРВ 4060 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 315x350x15 (mm)
K17 PTFE/NBR(90x74,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x74,5x6,3 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCL)
Производитель: STO
Размеры: 28x38x10/15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK4020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x47x20 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.