Подшипник 23968CAKE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 42.4 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 42.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23968CAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 42,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 354
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 446
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 427
MEGADYNE ISORAN 6200 RPP20 ( RPP 20M 6200 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 627 (27)
Производитель: TMB
Размеры: 7x22x7 (mm)
Вес:: 0.012 (kg)
Подшипник IR40x48x23
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x48x23 (mm)
Вес:: 0.973 (kg)
Подшипник NU 219 E
Производитель: NACHI
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 3.08 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 74.00x79.30x2.65 (mm)
ContiTech STD 8M 100 HF
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASEY40-N
Производитель: INA-FAG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32218-A-N11CA-A220-270
Производитель: FAG
Размеры: 90x160x85 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 210x250x16 (mm)
Подшипник IR25x30x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x30x16 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.