Подшипник 23968CAE4
Внутренний диаметр:: 340 mm
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 42.4 kg
Внешний диаметр: 460 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 42.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23968CAE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 42,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 354
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 446
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 427
Подшипник 32036
Производитель: ETERNO
Размеры: 180x280x64 (mm)
Вес:: 14.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20211-K-TVP-C3 + H211
Производитель: FAG
Размеры: 50x100x21 (mm)
K703 PTFE/NBR(40x48,8x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48,8x6,3 (mm)
K21 NBR(9x15x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 9x15x4 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGE)
Производитель: STO
Размеры: 32x52.15x10/16 (mm)
4L 800
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7034DB
Производитель: NACHI
Размеры: 170x260x42 (mm)
Вес:: 7.87 (kg)
CTD 3920 C14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6322 (322)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
Подшипник H-E30305DJ
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x18.25 (mm)
Вес:: 0.267 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
