Подшипник 23264CAKE4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 239 kg
Внешний диаметр: 580 mm
Ширина: 208 mm
Вес:: 239 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23264CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 239 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 450 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 342
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 558
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 488
Подшипник 260KBE031+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 260x440x180 (mm)
Вес:: 104 (kg)
Подшипник AXK3552
Производитель: ETERNO
Размеры: 35x52x2 (mm)
Вес:: 10 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 66.27x73.33x3.53 (mm)
Подшипник NJ306E (42306E)
Производитель: TMB
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
Подшипник BL 307 Z
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.486 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K36990-36920
Производитель: FAG
Размеры: 177.8x227.012x30.162 (mm)
Вес:: 3.18 (kg)
K14 NBR(type s)
Производитель: KASTAS
B 187 17x4750 Li / 4795 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7316ACP5 (D46316)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.8 (kg)
K01 (260x290x60)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x290x60 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
