Подшипник 24064CAK30E4
Внутренний диаметр:: 320 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 99.7 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 160 mm
Вес:: 99.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24064CAK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 99,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 338
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 462
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 422
A 53 13x1345 Li / 1375 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 136.00x143.10x3.55 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 30/5-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 5x14x7 (mm)
K48 (300x275x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 300x275x25 (mm)
Подшипник 230/1000CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 1000x1420x308 (mm)
Вес:: 1560 (kg)
Подшипник 1302
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x42x13 (mm)
Подшипник 32340
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x420x146 (mm)
Вес:: 90.9 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AST)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x38x7/8.50 (mm)
Подшипник 62102RSZ2 (180210KZ2)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x20 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
K31 PU/NBR/POM(80x93x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x93x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
