Подшипник 24160CAE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 152 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 200 mm
Вес:: 152 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24160CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 152 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 670 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 322
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 423
Подшипник NJ 204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.112 (kg)
K23 NBR(101,6x88,9x9,52)
Производитель: KASTAS
Размеры: 101,6x88,9x9,52 (mm)
RPP14 3066 ( RPP 14 3066 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 25x40x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6911-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 63x80x45 (mm)
K781 PTFE(90x95x30 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x95x30 (mm)
Подшипник 81132 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x200x31 (mm)
Вес:: 2.189 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 44.45x60.30x6.35 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x75x10 (mm)
DSTD 1776 DS8M
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
