Подшипник 23960CAKE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 38.2 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 38.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23960CAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 314
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 406
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,19
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 386
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 265x300x15 (mm)
Подшипник 685 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x11x5 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
Подшипник 51103
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 17x30x9 (mm)
AA130 ( АА 130 ) Le= 3353 мм
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTE25
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ART)
Производитель: FEKO
Размеры: 26x37x7/8.91 (mm)
Подшипник QJ1044M (176144H)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x56 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
Подшипник NA4909
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x52x68 (mm)
Вес:: 0.232 (kg)
Подшипник 7203DB
Производитель: NACHI
Размеры: 17x40x12 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
Подшипник NJ 2217
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
