Подшипник 23960CAE4
Внутренний диаметр:: 300 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 38.2 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 38.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23960CAE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 314
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 406
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,19
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 386
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71902-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 15x28x7 (mm)
Подшипник 7024DF
Производитель: NACHI
Размеры: 120x180x28 (mm)
Вес:: 2.27 (kg)
Подшипник NF428
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x360x82 (mm)
Вес:: 50.5 (kg)
Подшипник 72218/72487
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55.562x123.825x36.512 (mm)
Вес:: 1.91 (kg)
Подшипник NJ2324
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 23.8 (kg)
Подшипник 7307BDB
Производитель: NACHI
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.475 (kg)
K63 NBR(10x5,4x1,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x5,4x1,8 (mm)
K709 PTFE/NBR(32x42,7x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x42,7x4,2 (mm)
RPP8 3952 ( RPP 8 3952 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RT603
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28.575x57.150x20.638 (mm)
Вес:: 0.251 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
