Подшипник 22256CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 130 mm
Вес:: 110 kg
Внешний диаметр: 500 mm
Ширина: 130 mm
Вес:: 110 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22256CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 110 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 302
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 478
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 439
Подшипник 232/900CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 900x1580x515 (mm)
Вес:: 4300 (kg)

T10 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NF 340
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x80 (mm)
Вес:: 54.5 (kg)

Подшипник E32215J
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x33.25 (mm)
Вес:: 1.7 (kg)

Подшипник R 2-6
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3.175x9.525x2.779 (mm)

K37 (55x65x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x11 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 209.40x215.60x3.10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 300.00x323.00x11.50 (mm)

Подшипник 7212CDF
Производитель: NACHI
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.82 (kg)

Подшипник 22205 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x52x18 (mm)
Вес:: 0.178 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.