Подшипник 24056CAE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 66.4 kg
Внешний диаметр: 420 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 66.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24056CAE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 298
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 402
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 369
PK 925 / 364 K
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 835 SLV5 ( RPP5 835 SILVER )
Производитель: ContiTech AG

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33.00x40.00x3.50 (mm)

Подшипник 6202 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x35x11 (mm)
Вес:: 0.044 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71900-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 10x22x6 (mm)

Подшипник RCT44A
Производитель: INA-FAG
Размеры: 139.700x256.540x63.500 (mm)
Вес:: 18.700 (kg)

K38 PU(34x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 34x50x10 (mm)

HTD 8M 1992 ( HTD8M 1992 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 23936CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x250x52 (mm)
Вес:: 7.64 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20.7x30x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.