Подшипник 23956CAKE4
Внутренний диаметр:: 280 mm
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Внешний диаметр: 380 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 24.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23956CAKE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 292
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 368
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,18
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 351
1.6 NBR 70(012,10x01,60)
Производитель: KASTAS
Подшипник NP 232
Производитель: NACHI
Размеры: 160x255x48 (mm)
Вес:: 14.2 (kg)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ ZARF3590-L-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x90x18 (mm)
Вес:: 1.25 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AT)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x55x9.25/10.40 (mm)
PK 2080 / 818 K
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARYS-P)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x48x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 64.40x70.60x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52.60x64.00x5.70 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x62x10 (mm)
RPP8 4568 ( RPP 8 4568 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.