Подшипник 22252CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 130 mm
Вес:: 104 kg
Внешний диаметр: 480 mm
Ширина: 130 mm
Вес:: 104 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22252CAKE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 104 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 282
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 458
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,27
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 418
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20222-K-MB-C3 + H222
Производитель: FAG
Размеры: 100x200x38 (mm)
RPP14 9170 ( RPP 14 9170 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.67x124.33x5.33 (mm)
RPP14 DD 4896 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 655/653
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 69.85x146.05x41.275 (mm)
Вес:: 3.241 (kg)
MEGADYNE ISORAN 384 GLD8 ( RPP8 384 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (DC)
Производитель: STO
Размеры: 28x47x8 (mm)
2.5 FKM 80(011,50x02,50)
Производитель: KASTAS
Подшипник NAO90x120x30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x120x30 (mm)
Вес:: 1.044 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFTR30
Производитель: INA-FAG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
