Подшипник 24152CAK30E4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 109 kg
Внешний диаметр: 440 mm
Ширина: 180 mm
Вес:: 109 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24152CAK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 109 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 278
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 422
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 371
C 136 22x3455 Li / 3514 Ld
Производитель: ContiTech AG

K86 PU(425x413,4x11,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 425x413,4x11,8 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x62x10 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 410.00x436.00x13.00 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PHUSE25
Производитель: INA-FAG
Вес:: 225 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16009
Производитель: FAG
Размеры: 45x75x10 (mm)

Подшипник NF324
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x260x55 (mm)
Вес:: 14.13 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 9x17x4 (mm)

Подшипник LR205RRU
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x62x21 (mm)
Вес:: 0.26 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 39x60x9 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.