Подшипник 23052CAKE4
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 46.6 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 104 mm
Вес:: 46.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23052CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 46,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 278
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,25
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 356
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x73 (mm)
ATG10 2240 MFX - Megaflex ( ATK10 2240 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
BX 96 BX 2481 Ld
Производитель: ContiTech AG
K21 PU(20x28x4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x28x4 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x82x12 (mm)
Подшипник 24034AXK30
Производитель: NACHI
Размеры: 170x260x90 (mm)
Вес:: 17 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22322-E1-K
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x80 (mm)
5 NBR 70(045,00x05,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 53244XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x300x75 (mm)
Вес:: 225 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88x106x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
