Подшипник 23048CAE4
Внутренний диаметр:: 240 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 32.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 32.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23048CAE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 32,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 254
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 346
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 324
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 265.00x271.20x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 73.80x80.00x3.10 (mm)
Подшипник MF-1512
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x21x12 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)
88.0 MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3020 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x150x37 (mm)
Вес:: 2.23 (kg)
Подшипник RF20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x31.750x20.638 (mm)
Вес:: 19.5 (kg)
Подшипник NA4830
Производитель: INA-FAG
Размеры: 150x190x40 (mm)
Вес:: 2.72 (kg)
Z 75 10x1902 Li / 1925 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник F-201422
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x62x6 (mm)
Вес:: 0.051 (kg)
Подшипник 33017 (3007118)
Производитель: TMB
Размеры: 90x140x39 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.