Подшипник 23244CKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 144 mm
Вес:: 80.4 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 144 mm
Вес:: 80.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23244CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 80,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 260
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 337
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 51.80x64.80x6.50 (mm)
Подшипник NCF3014CV
Производитель: SKF
Размеры: 70x110x30 (mm)
Вес:: 1 (kg)
K68 POM(65x70x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x70x15 (mm)
414XL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник AS1024
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x24x1 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник SCE45P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6.350x11.112x7.938 (mm)
Вес:: 0.003 (kg)
Подшипник RT623
Производитель: INA-FAG
Размеры: 69.850x113.475x25.400 (mm)
Вес:: 1.008 (kg)
Подшипник NUP 2217 E
Производитель: NACHI
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.75 (kg)
Подшипник 1380/1328
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 22.225x52.388x19.368 (mm)
Вес:: 0.204 (kg)
8GTR-1120
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
