Подшипник 22244CAKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 59 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 108 mm
Вес:: 59 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22244CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 59 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,27
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,4
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 348
Подшипник NF 417
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x177x52 (mm)
Вес:: 9.56 (kg)
B 76 1992 Le/ 1930 Li
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34.00x44.00x5.00 (mm)
Подшипник 230/900EK
Производитель: NACHI
Размеры: 900x1280x280 (mm)
Вес:: 1200 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.00x25.00x4.50 (mm)
Подшипник NUP2224
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x215x58 (mm)
Вес:: 9.02 (kg)
T2,5/1300 ( Т2,5 1300 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 55TAB12DF
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x20 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 3208 J-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x30.162 (mm)
Вес:: 0.610 (kg)
Подшипник 7215BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.