Подшипник 24144CK30E4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24144CK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 248
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 352
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 313
HTD 480 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 626P6 (E26)
Производитель: TMB
Размеры: 6x19x6 (mm)
Вес:: 0.0081 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS71901-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 12x24x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 320.00x332.00x6.00 (mm)
Подшипник N204E (2204E)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
Подшипник 629
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 9x26x8 (mm)
Вес:: 0.02 (kg)
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 1232 ( HTD8M 1232 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 15.80x19.00x1.60 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81248-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x340x32 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
