Подшипник 24144CE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Внешний диаметр: 370 mm
Ширина: 150 mm
Вес:: 66.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24144CE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 66,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 710 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 950 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 238
- Размер сопряженных деталей (da max) 248
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 352
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 313
5.33 NBR 70(100,97x5,33 )
Производитель: KASTAS
Подшипник XW8
Производитель: INA-FAG
Размеры: 203.200x254.000x38.100 (mm)
Вес:: 4.263 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 130x160x12 (mm)
Подшипник 53205
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x16.7 (mm)
Вес:: 225 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19x25x8 (mm)
Подшипник NJ 2318 E
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x64 (mm)
Вес:: 8.72 (kg)
K09 PU(106x118x5/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 106x118x5/10 (mm)
Подшипник BK2516
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x32x16 (mm)
Вес:: 31 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TGR)
Производитель: STO
Размеры: 35x50x8 (mm)
RPP8 6272 ( RPP 8 6272 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
