Подшипник 23044CAKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 29.7 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 29.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23044CAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 234
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 302
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 619/5-ZZ (1080095)
Производитель: TMB
Размеры: 5x13x4 (mm)
Вес:: 0.0025 (kg)
K98 PU/NBR(25,4x34,93x4,76 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 25,4x34,93x4,76 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2204-E-TVP2 + HJ2204-E
Производитель: FAG
Размеры: 20x47x18 (mm)
T5 675 ( Т5 675 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU2210EMP6 (E32510EH)
Производитель: TMB
Размеры: 50x90x23 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(45x50x5,6 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x50x5,6 (mm)
Подшипник 619/3P6 (E1000093)
Производитель: TMB
Размеры: 3x8x3 (mm)
Вес:: 0.0009 (kg)
Подшипник NJ 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
Подшипник 7212CTAP5 (36212KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
