Подшипник 23044CAKE4
Внутренний диаметр:: 220 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 29.7 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 29.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23044CAKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 234
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 302
K21 NBR(30x40x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x40x5 (mm)
Крестовина 22x58,6
Производитель: TOYO
Подшипник 14130/14274
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 33.338x69.012x19.845 (mm)
Вес:: 0.339 (kg)
Подшипник 53418U
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x88 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
Подшипник 32011 (2007111E)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x23 (mm)
Вес:: 0.56 (kg)
Подшипник 51138X
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x240x37 (mm)
Вес:: 3.6 (kg)
Подшипник K89444
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x420x40 (mm)
Вес:: 17.6 (kg)
Подшипник NU2218EM (32518EH)
Производитель: TMB
Размеры: 90x160x40 (mm)
Вес:: 3.25 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GNE40-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x90x54.6 (mm)
Подшипник K115x123x27
Производитель: INA-FAG
Размеры: 115x123x27 (mm)
Вес:: 0.0200 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
