Подшипник 22240CAE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 42.6 kg
Внешний диаметр: 360 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 42.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22240CAE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 42,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 218
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 342
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 315
Подшипник HR32924J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x165x29 (mm)
Вес:: 1.8 (kg)
AT5/710 ( АТ5 710 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 240x270x15 (mm)
Подшипник 61838 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x240x24 (mm)
Вес:: 2.62 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 31312-A-N11CA-A80-120
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x67 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20252-MB
Производитель: FAG
Размеры: 260x480x80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 210.00x214.00x2.00 (mm)
Подшипник 319428DA-2LS
Производитель: SKF
Размеры: 140x200x80 (mm)
Вес:: 8 (kg)
Подшипник 6038
Производитель: NACHI
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 10.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
