Подшипник 24140CK30E4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24140CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 51,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 214
- Размер сопряженных деталей (da max) 226
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 290
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23132-E1-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 160x270x86 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 13.50x18.80x2.65 (mm)
K18 (280x250x35,4)
Производитель: KASTAS
Размеры: 280x250x35,4 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 41x59x10 (mm)
K95 NBR(14x25x3,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x25x3,5 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 146x164x14 (mm)
Подшипник NKI42/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 42x57x20 (mm)
Вес:: 0.148 (kg)
2.4 NBR 90(011,60x02,40)
Производитель: KASTAS
Подшипник NU1068EM (32168EH)
Производитель: TMB
Размеры: 340x520x82 (mm)
Вес:: 65 (kg)
Торцевое уплотнение RM 58U-85
Производитель: RiMi
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
