Подшипник 24140CK30E4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24140CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 51,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 214
- Размер сопряженных деталей (da max) 226
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 290
Подшипник KR 62
Производитель: ETERNO
Размеры: 62x24x80 (mm)
Вес:: 0.79 (kg)

Подшипник 7016 C
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 1.11 (kg)

RPP8 2824 ( RPP 8 2824 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6326Z1 (326Z1)
Производитель: TMB
Размеры: 130x280x58 (mm)
Вес:: 17.5 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS7011-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 55x90x18 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 37.90x52x6 (mm)

Подшипник 31322 (27322E)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x63 (mm)
Вес:: 12 (kg)

ATG10 3890 MFX - Megaflex ( ATK10 3890 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

SPA 1000 Ld
Производитель: ContiTech AG

C 94 22x2390 Li / 2449 Ld
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.