Подшипник 24140CE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 140 mm
Вес:: 51.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24140CE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 51,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 214
- Размер сопряженных деталей (da max) 226
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,39
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 290
MEGADYNE ISORAN 480 L
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 128.60x140.00x5.70 (mm)
Подшипник 6821
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x130x13 (mm)
Вес:: 0.324 (kg)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
CONTITECH 40X4064 E 160 E 4157 L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3044KP4 (C3182144)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x90 (mm)
Вес:: 27.5 (kg)
Подшипник NU 1010
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50x72.5x16 (mm)
Вес:: 0.301 (kg)
Подшипник 7319BMP5 (D66319H)
Производитель: TMB
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 6.05 (kg)
K26 NBR 90(100x12x35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 100x12x35 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89460-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 300x540x145 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
