Подшипник 24040CE4
Внутренний диаметр:: 200 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 30.4 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 109 mm
Вес:: 30.4 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24040CE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,4 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 212
- Размер сопряженных деталей (da max) 223
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 298
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 271
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x39x7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 24x35x6 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GRAE20-NPP-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.16 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 63.50x92.15x12.70 (mm)
Подшипник NN3022
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x170x45 (mm)
Вес:: 3.61 (kg)
Подшипник EW–1/2
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12.700x24.610x6.350 (mm)
Вес:: 11.79 (kg)
Подшипник RS-4830E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x190x40 (mm)
Вес:: 2.85 (kg)
RPP8 2600 ( RPP 8 2600 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RS-4944E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x300x80 (mm)
Вес:: 17 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
