Подшипник 22338CAE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 132 mm
Вес:: 77.6 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 132 mm
Вес:: 77.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22338CAE4
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 77,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 212
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 378
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 338
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (CR1252L)
Производитель: STO
Размеры: 74x97x8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC9Y)
Производитель: STO
Размеры: 48x80x10/15 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 16x26x7 (mm)
Подшипник SL 18 4944
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x300x80 (mm)
Вес:: 17.2 (kg)
K702 PTFE/NBR(125x140,5x6,3 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x140,5x6,3 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 65x82x10 (mm)
K68 POM(125x130x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 125x130x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32938-N11CA
Производитель: FAG
Размеры: 190x260x90 (mm)
Торцевое уплотнение RM 551D
Производитель: RiMi
Подшипник 52317
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x87 (mm)
Вес:: 225 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
