Подшипник 23238CKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 47.6 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 120 mm
Вес:: 47.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23238CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 47,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 208
- Размер сопряженных деталей (da max) 222
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 322
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 288
Торцевое уплотнение RM 502-40
Производитель: RiMi

17x710 B 28
Производитель: ContiTech AG

Подшипник N316E (2316E)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)

Подшипник NJ222EM (42222EH)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 4.8 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 54x74x10 (mm)

Подшипник QJ1068 (176168)
Производитель: TMB
Размеры: 340x520x82 (mm)
Вес:: 67.5 (kg)

Подшипник N 213
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x105.6x23 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB7011-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 55x90x18 (mm)

Подшипник 22212 (3512)
Производитель: TMB
Размеры: 60x110x28 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)

Подшипник 21318AX
Производитель: NACHI
Размеры: 90x190x43 (mm)
Вес:: 6.45 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.