Подшипник 22238CAKE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 92 mm
Вес:: 35.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22238CAKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 208
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 322
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 296
Подшипник 32204
Производитель: NACHI
Размеры: 20x47x19.25 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)

CONTI-V D280 32X7100 Li/7176 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG

Торцевое уплотнение RM 208-40
Производитель: RiMi

Подшипник 7205
Производитель: NACHI
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.135 (kg)

Подшипник 61807-2RZP5 (D1180807)
Производитель: TMB
Размеры: 35x47x7 (mm)
Вес:: 0.29 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x56x9 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE80-AH01-FA164
Производитель: INA-FAG

Подшипник M201047/M201011
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 39.688x73.025x25.654 (mm)
Вес:: 0.435 (kg)

ATG10 4270 MFX - Megaflex ( ATK10 4270 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 629-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 9x26x8 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.