Подшипник 23038CAE4
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 17.6 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 75 mm
Вес:: 17.6 kg
- Обозначение 23038CAE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,6 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 202
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 278
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 261
RPP14 1512 ( RPP 14 1512 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N 217
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x133.8x28 (mm)
Вес:: 1.87 (kg)
Подшипник NU1019M (32119H)
Производитель: TMB
Размеры: 95x145x24 (mm)
Вес:: 1.45 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 246.00x272.00x13.00 (mm)
RPP14 6720 ( RPP 14 6720 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
CONTI-V D162 32X4115 Li/4191 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182208
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x80x23 (mm)
Подшипник 23068CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 340x520x133 (mm)
Вес:: 101 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K32X37X27
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.03 (kg)
RPP8 7336 ( RPP 8 7336 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.