Подшипник 23236CKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 38.9 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 112 mm
Вес:: 38.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23236CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 38,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 850 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (da max) 211
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 274
Подшипник NF 208
Производитель: NACHI
Размеры: 40x70x18 (mm)
Вес:: 0.36 (kg)

Подшипник 21314K (53314k)
Производитель: TMB
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 3.7 (kg)

SPC 4000
Производитель: ContiTech AG

K151 NBR FABRIC/POM(24x34x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 24x34x8 (mm)

Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GNE90-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x190x101 (mm)

Подшипник 336/332
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 41.275x80x21 (mm)
Вес:: 0.471 (kg)

Подшипник NCF1852V
Производитель: SKF
Размеры: 260x320x28 (mm)
Вес:: 4.75 (kg)

Подшипник 60182RS (180118K)
Производитель: TMB
Размеры: 90x140x24 (mm)
Вес:: 1.15 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 56.00x63.00x3.50 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.