Подшипник 22236CDKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 30.2 kg
Внешний диаметр: 320 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 30.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22236CDKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 30,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 198
- Размер сопряженных деталей (da max) 212
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 302
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 278
Подшипник GSH50-RR-B
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.64 (kg)

ContiTech STD 5M 15 HF
Производитель: ContiTech AG

HTD 1569 3M CXP
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6010P4
Производитель: TMB
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)

SPB 1700 Lw
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 62x95x13 (mm)

K06 PU(60x70x10/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x10/7 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32224-A-N11CA-A230-280
Производитель: FAG
Размеры: 120x215x123 (mm)
Вес:: 19.1 (kg)

Подшипник DC8334C-N
Производитель: ETERNO
Размеры: 83.34x100x25.4 (mm)
Вес:: 270 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 472.00x479.00x3.50 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.