Подшипник 23136CKE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 27.5 kg
Внешний диаметр: 300 mm
Ширина: 96 mm
Вес:: 27.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23136CKE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 27,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 194
- Размер сопряженных деталей (da max) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 286
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 260
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40.00x43.60x1.80 (mm)
Подшипник 6212NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 62x110x22 (mm)
Вес:: 0.783 (kg)
Корпус UCP214
Производитель: NACHI
Вес:: 7.3 (kg)
K17 PTFE/NBR(28x20,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x20,5x3,2 (mm)
Подшипник RS-4980E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 400x540x140 (mm)
Вес:: 94.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 235x275x16 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 27x35x6.70 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 44x55x7 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 406.40x444.90x19.05 (mm)
ZX 90 ZX 2308 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
