Подшипник 24036CE4
Внутренний диаметр:: 180 mm
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 22.7 kg
Внешний диаметр: 280 mm
Ширина: 100 mm
Вес:: 22.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24036CE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 22,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 192
- Размер сопряженных деталей (da max) 200
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 268
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 245
Подшипник RSHE35-XL-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.510 (kg)
K68 POM(60x66x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x66x20 (mm)
Подшипник RSF-4980E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 400x540x140 (mm)
Вес:: 94.5 (kg)
AT5/620 ( АТ5 620 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 235x275x10 (mm)
Подшипник RNU2213EM
Производитель: TMB
Вес:: 1.5 (kg)
BB181 ( ВВ 181 ) Le= 4666 мм
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 53.80x60.00x3.10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23244-MB
Производитель: FAG
Размеры: 220x400x144 (mm)
Вес:: 81.1 (kg)
Подшипник SCE36
Производитель: INA-FAG
Размеры: 4.762x8.731x9.530 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
