Подшипник 22234CDE4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 28.8 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 28.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22234CDE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 28,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 188
- Размер сопряженных деталей (da max) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 292
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,6
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 270
Подшипник 6020N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x150x24 (mm)
Вес:: 1.29 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75.00x78.00x1.50 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x45x10 (mm)

Подшипник K48x54x19
Производитель: INA-FAG
Размеры: 48x54x19 (mm)
Вес:: 0.0046 (kg)

3L 620
Производитель: ContiTech AG

K33 PU(38x53x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 38x53x10 (mm)

Подшипник 6803-2NSE
Производитель: NACHI
Размеры: 17x26x5 (mm)
Вес:: 0.008 (kg)

Подшипник FC3652154
Производитель: TMB
Размеры: 180x260x154 (mm)
Вес:: 28.2 (kg)

K50 PU(63,1x46,3x7,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63,1x46,3x7,6 (mm)

K21 PU(28x43x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x43x10 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.