Подшипник 24034CK30E4
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 17.3 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 90 mm
Вес:: 17.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24034CK30E4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 17,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 182
- Размер сопряженных деталей (da max) 188
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 248
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,2
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 228
Подшипник NJ2326
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x280x93 (mm)
Вес:: 29.9 (kg)
HTD 1778 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
K07 PU(130x146x9/12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 130x146x9/12 (mm)
RPP14 5432 ( RPP 14 5432 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K35 PTFE/NBR(160x175,1x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 160x175,1x6,3 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 113.67x127.65x6.99 (mm)
22x1067 C 42
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 19.00x26.10x3.55 (mm)
Подшипник 7017DB
Производитель: NACHI
Размеры: 85x130x22 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)
Подшипник 6216
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.46 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
